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  出品:科学普及通中学国

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  策划:毕孝斌

  • 名称:90式主战坦克
  • 研究开发厂商:东瀛防卫厅
  • 诞生时间:1973年
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对

  编剧:中国青年网网科学普及事业部

属性数据

  • 列车员与载员:3人
  • 车长:9.755米
  • 宽度:3.43米
  • 高度:2.34米
  • 作战全重:52,000千克
  • 最大速度:70公里/小时
  • 最大行程:300公里

  20世纪70年份中叶,日本防卫厅从头研制新型主战坦克以满足东瀛陆上自卫队的急需。伊始被叫作TK-X主战坦克,第3批样本列车于20世纪80年份先前时代形成研制,之后,定型为90式主战坦克,一九九二年生育出第叁批定型坦克。

  20世纪70时代中叶,扶桑防卫厅开端研制新型主战坦克以满足东瀛陆上自卫队的须要。起首被称为TK-X主战坦克,第三批样本列车于20世纪80时代中叶形成研制,之后,定型为90式主战坦克,1994年添丁出第①批定型坦克。

布局特色研制进度型号衍变

  90式坦克样车为古板的炮塔式坦克,车体和炮塔均用轧制钢板焊接而成。驾乘舱在车体左前方;车体中部是战斗舱,其上是炮塔;车体后部为重力传动舱。炮塔内有2名乘务员,车长位于火炮左边,炮长位于左边。驾乘舱上装有若干个潜望镜,其中也可装入红外夜视仪。火炮身管长为44倍口径,身管外装热护套,中间有抽烟器,前端左边安装炮口基准仪。

协会特征

90式坦克样本列车为古板的炮塔式坦克,车体和炮塔均用轧制钢板焊接而成。驾乘舱在车体左前方;车体中部是战斗舱,其上是炮塔;车体后部为重力传动舱。炮塔内有2名乘务员,车长位于火炮左侧,炮长位于左边。开车舱上全体若干个潜望镜,个中也可装入红外夜视仪。火炮身管长为44倍口径,身管外装热护套,中间有抽烟器,前端右侧安装炮口基准仪。

滑膛炮没有膛线,对弹头爆发阻力小,炮弹不旋转,穿甲弹依靠弹翼获得空力稳定,利于使用细长型弹丸增大穿甲能力;滑膛炮身的压力也由此比线膛炮小,炮身可以行使薄壁型,从而达成火炮身管轻量化。90式的坦克炮充足利用了滑膛炮提供的这么些条件。

  滑膛炮没有膛线,对弹头发生阻力小,炮弹不旋转,穿甲弹依靠弹翼获得空力稳定,利于使用细长型弹丸增大穿甲能力;滑膛炮身的压力也就此比线膛炮小,炮身能够使用薄壁型,从而完结火炮身管轻量化。90式的坦克炮丰硕利用了滑膛炮提供的那些条件。

研制进度

90式坦克的切磋和进步级工程师作始于1972年,部件成立和考查工作始于一九八零年,一九八九年定型,故又叫做90式坦克。

远看90式坦克的概况和框架有些像“豹”2,车体和炮塔的形状扁平且方正,但身材和体重比“豹”2要矮小和轻多了,车下部负重轮和车上部烟幕弹发射器也少。它车体长7.5米,宽3.43米,高2.3米;最大份额50吨,比“豹”2及改良型要轻5~10吨。外形尺寸小和低车姿结构是它的重中之重表面特征。

90式坦克武器系统的先进性得益于技术引进。它装置了超群的德意志莱茵公司精品120分米滑膛炮,那是东瀛制钢所获得德意志莱茵金属公司获准生产的世界标准型火炮。

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