【新蒲京手机版】中国制造全球最大水陆两栖飞机AG600首飞成功,三昧真火你怕不怕

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  的灭火工具。

  上天

  AG600水陆两栖飞机是为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要,首次研制的大型特种用途民用飞机。

  我国大型水陆两栖飞机AG600,9:39于珠海顺利起飞,10:43平稳着陆,空中飞行64分钟,实现完美首飞!

  制  作:王 莎

  水上救人单次可救50人

  其次,速度快。AG600最大巡航速度500公里/小时,最大航时12小时,可快速到达火灾地点。并且可在水源与火场之间多次往返投水灭火,是一种十分理想

  除了陆地上起降,AG600同样能在水中自由升降,“这是一艘能飞起来的船,也是一架能游泳的飞机。”AG600总设计师黄领才曾表示,AG600飞机的设计和制造,将极大促进大型水陆两用飞行器研制进程,从而促进国家应急救援航空装备体系建设的跨越式发展,填补国内大型水陆两栖飞机的研制空白,形成具有自主产权的水陆两栖飞机设计研发技术体系,全面提升我国水面飞行器(包括水上飞机、水陆两栖飞机、地效飞机等)的设计和制造能力。

  上天灭火

  AG600飞机能做什么?

  监  制:战 钊

  文/图广州日报全媒体记者陈治家 通讯员徐珅珅

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  AG600飞机去年7月23日在航空工业通飞华南公司总装成功下线,2017年4月29日,AG600在珠海进行了首次地面滑行试验,5月20日,AG600成功完成首次低速滑行试验。最近几个月,AG600先后成功完成上天中、高速滑行试验。

  显然,灭火是它的看家本领。

  AG600除了是“灭火能手”,还是远海“救护高手”。海上救援黄金时间为12小时,一旦海上事故中的落水人员在低于20℃的海水中浸泡,生命救援时间将大大缩短。但我国的水上救援体系和救援设施相对落后,远远不能适应新时期开展水上救援工作的需要。对于远海救援,如果用船只救援,耗时将非常长;直升机执行任务效率很高,但超过500公里的任务半径距离,它们就“难有用武之地”。

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  在接到救援指令后,AG600飞机立即携带必要的救援设备,飞往指定水域,目视并利用机载搜索探测设备,进行盘旋搜索,确定遇险船舶、人员的方位、坐标,及时报告当地水域和遇险人员情况;在天气和水域条件允许的情况下,飞机直接降落水面,着水救援,利用机载机动救生艇等救生设备,靠近遇险人员,将遇险人员直接救助上机,进行必要的紧急处置。如因水面风浪过大,超出飞机水面起降能力,则低空或超低空向遇难者投送救生设备、药品、食物和水,增加遇险人员获救的机会,为采取其他救助措施赢得时间。

  配  音:毕孝斌

  水陆大飞机AG600今日首飞

  编  审:宋乐永

  我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600是去年7月23日在珠海完成总装下线的,今年先后在珠海完成低中高速滑行试验和首飞技术质量评审会。12月7日,AG600水陆两栖飞机取得特许飞行证,预示着AG600飞机即将进行首次研发试飞。

  除此之外,AG600还可为被困人员和其它灭火人员及灭火机械开辟进出火区的安全通道,在争分夺秒的灭火现场为其他灭火单元创造最佳条件。(文字参考:兵器知识杂志)

  森林灭火单次投12吨水

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