国产某型直升机换装新型发动机准备进行试飞

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  本次直接升学机地面鼓励扭振牢固性试验,主假如为检查某型直接升学机配装新型涡轴内燃机后,直升机旋翼/尾桨引力传动系统扭振与发动机燃油调整体系耦合动牢固性。该试验危害大,意气风发旦耦合系统不安宁,试验元帅面世难以逆料的结果。为减低考试危害,课题组改良考试的点子方法,第贰遍利用颤振鼓舞连串(FES)对直接升学机斯特林发动机系统开展刺激,解析得出试验结果,并透过现场调解统筹参数,再一次开展试验证实结果。

  一月19-24日,飞行测试中央与飞行重力调控种类切磋所宏观成功某型直接升学机地面慰勉扭振牢固性试验。试验增加补充了飞行测量检验宗目的在于直接升学机旋翼/尾桨引力传动系统扭振与发动机燃油调度系统耦合动牢固性领域的钻探测太空白,同不常间在境内第三回降成了使用颤振鼓舞系列开展该难题研讨的新点子。

  通过十三日八次驾驶试验,该试验圆满成功。试验为兼顾人士提出了安顿更改提出,管教该型直升机配装新型外燃机后安然无恙进行种种飞行测量检验科目。(来源:中华夏族民共和国航空报卡塔 尔(英语:State of Qatar)

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  资料图:武直10武装直接升学机最近利用涡轴9内燃机,重力不足。早前有报道称武直10将换装涡轴16大功率汽油发动机。

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