30年后它成了法国人的赈济灾害先锋,关岛赈灾要凭借安2二伍

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新蒲京娱乐场777 ,原标题: United States:大家的C伍、C17哪去了 关岛救济灾荒要凭借安22⑤

原标题:苏维埃社会主义共和国结盟塑造了社会风气最大运运载飞机 30年后它成了德国人的救济灾民先锋

在大风“山竹”袭卷马里亚纳群岛之际,为给关岛等地提供物资,美利坚联邦应急管理署(FEMA)刚刚租用全世界最大飞机、乌CraneAnton诺夫航空集团的An-2二五运输机执行了一项殷切包机任务。
在沙暴雨以其强大威力袭击了岛礁之后,前苏维埃社会主义共和国联盟货物运输喷气机就会充满物资抵达受灾处,那曾经变成了一种常见现象。壹般的话,那些运输机隶属于乌CraneAnton诺夫航空公司,在过去的二105年间,它们在救济灾民和战区发挥了巨大成效。

Anton诺夫航空为全世界超大型货物运输集镇提供包机服务,该店铺也享有着世界上独一无2的安-225运输机。近些年来,Anton诺夫航空公司的运输机已经尤其多的见于种种人道主义救援任务,何地爆发了自然劫难,何地就会有闪闪发光的苏维埃社会主义共和国联盟货物运输飞机载着从消防车到食物的各类物资从天而降,在灾区搭建起营救的桥梁……

而美利坚同盟国际联盟邦应急管理署使用的那架An-2二伍在8月三日飞过其最长的航道之一,从乌Crane加拉加斯飞行到了美利坚合众国佛罗里达州的奥克兰,距离超越六,十0英里(约九捌17公里),飞行时间为1一个小时。并且在五月十二日,那个富有六台斯特林发动机的An-225还将航空五个半钟头抵达苏梅岛,再于3月11近年来往关岛。
包机经纪公司航空伙伴(Air
Partner)代表U.S.A.际结盟邦应急管理署与Anton诺夫航空公司订立了合同,并且其热切包机申请文件也于五月二十四日公布,值得注意的是,该申请文件的片段内容建议了AN-225的不得替代性:

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鉴于此职务的殷切性及不分明性,使用大体积的AN-2二伍能够确认保障在简单的大运内将最多物资三遍就运送至关岛,灵活性高、应慢性强。方今从未有过U.S.运输机能与之比美,并且安东诺夫航空公司的别样飞机和平运动输机都达不到AN-2二五的成效。

安-225

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此时此刻,沙尘卷风“山竹”正在袭击关岛,强风和台风雨恐怕对该岛及其周边地区造成重大破坏。正在向东移动的烈风“奥利维亚”将于周贰(八日)晚些时候登陆东极岛群岛。为了应景天灾恐怕造成的破坏性影响,United States际联盟邦急迫事务管理局(FEMA)包下了Anton诺夫航空公司的安-2二伍运输机向关岛殷切运送主要的施救物资。

即使理论上能够让U.S.A.的两个运输机运送救援物资,可是其实U.S.却未有丰盛的运输机可供调用。AN-225能够即时使用(AN-2贰伍在乌Crane戈Stowe梅利飞机场待命,于8月14日深夜出门苏黎世国际机场),米国际缔盟邦应急管理署也急需在最短的日子内运送最多的物资,AN-2贰伍具有最大的油滑,能够应对许多产生意外和与救济灾祸活动相关的各个突发事件。

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AN-22伍可以灵活地装载急切救援车辆等超大型货物,近日断然未有哪一类机型能够取代AN-2二5。文件认为这一次的提请符合United States公众的补益,思量到物资量与物资类型的各类性,光靠美利哥运输机械运输送物资分明不够用,而且动用海洋运输又太慢,因此,必须接纳Anton诺夫航空公司的AN-2二伍运输机,满足尽快向关岛运送物资的急需。

驾驶舱

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