机腹疑挂新型导弹,中国现代先进战斗机的起跑线

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  出品:科普中国

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歼11BS试飞,疑似挂载了新型导弹

  作者:李小白

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歼11BS试飞

  策划:毕孝斌

  近日,有网友上传了一架及“黄皮”歼11BS战机试飞高清照,该机疑似挂载了新型空空导弹。

  监制:光明网科普事业部

  新闻延伸:中国歼11B战机没必要升级D型 与一导弹抗衡日本

  编者按:航空迷翘首以盼的2018珠海航展将于11月正式启幕。即日起至航展期间,军事科技前沿将在线上为广大航空迷盘点当前国内外各主流机型——深度剖析其历史、发展与变革。

  近日有消息说歼-11B正在返回沈飞接受改进,将战术技术标准提高到歼-11D的水平。实际上歼-11D和歼-11B相比在机体结构、飞控操纵等方面存在较大的区别,所以歼-11B此次升级应试集中在航空电子、机载武器等方面。

  在今年举行的“航空飞镖”飞行员国际竞赛中,中国空军派出了歼-10战斗机远赴俄罗斯参加歼击机组竞赛,同俄罗斯苏-35等先进战斗机赛场竞技。在整场比赛中,歼-10战机展现出优良的综合性能,出色完成比赛任务。

  从飞机的结构上来讲,歼-11B实际上国产化的苏-27SK(T-10S),而歼-11D则参考了苏-30MKK,后者又大量采用了苏-35(T-10M)部件,两者主要区别是T-10M在机翼根部增加了一个负载大约2000公斤的重载挂架,由此对机翼、机身进行了加强,这样T-10M的重载武器挂架达到8个,而T-10S只有6个,由于苏-27采用了机腹进气道布局,受到挂载空间的限制,机身挂架挂载大型空地武器受到限制,而机翼增加了这两个重载武器挂架可谓弥足珍贵。现在海外媒体认为歼-11D可能参考当年俄罗斯向中国推出的苏-27SMK方案,这要当于单座版的苏-30MKK,不过中国空军拒绝了这个方案,选择更加稳妥的苏-27SK。

  歼-10战斗机是中国研制的首款第三代战斗机,具有完全独立的自主知识产权。歼-10战斗机项目在上世纪80年代中期启动,80年代末全面展开。歼-10在2004年进入空军部队服役,在2006年首次公开。歼-10战机是中国空军一款具有跨时代意义的战斗机,诞生于中国航空工业一穷二白的年代,其背后有着无数航空人无私伟大的卓越牺牲奉献,同时也有落后带来的无尽辛酸。歼-10的出现同时代表着中国空军作战理论的跨代性变革,为空军空战装备的未来发展提供了必要的技术与理论积累,可以说,没有歼-10就没有现在的歼-20,更不会有如今向大空军战略转型的中国空军。

  歼-11B另外一个稳妥的地方就是飞控操纵系统,根据相关资料,在研制歼-11B的时候,沈飞完成了歼-8ⅡACT项目,掌握了三轴四余度数字式电传操纵系统技术,因此想在歼-11B上在应用这个技术,但是空军同样出于稳妥的角度出发,也没有同意,最终歼-11BS第一个配备国产数字式电传操纵系统,不过从后面的反复来看,空军当时的决定应试还是正确的。而歼-11D作为最新推出的型号,肯定也采用了国产数字式电传操纵系统。

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  即使在航空电子方面,歼-11D与歼-11B可能也存在较大的区别,歼-11B研制的时候,配备的是第三代联合式航空电子系统,数据总线以电缆传递介质,当时国内基于光纤的数据总线正在研制之中,上世纪90年代末国内首条光纤总线安装在歼-8Ⅲ上进行了试飞,目前国内基于光纤总线、采用核心处理系统的综合航空电子系统成熟,歼-11D可能安装的是第四代航空电子系统或者采用了某些技术,类似于阵风和EF-2000.

  某种意义上讲,颜值就是战斗力

  因此歼-11B的升级可能是将现有的机械扫描雷达更换为有源相控阵火控雷达,从目前来看周边国家和地区作战飞机配备有源相控阵雷达已经是一个趋势,所以歼-11B作为中国空军的主力战斗机,也有必要配备有源相控阵火控雷达,与目前配备的机械扫描雷达相比,有源相控阵雷达的平均功率更高,探测能力更强,尤其是多目标攻击能力,歼-11B作来一种重型战斗机,可以挂载多枚空空导弹,配备有源相控阵火控雷达之后,可以充分的发挥挂载能力强的优势。

  20世纪90年代以前,中国空军的空战装备仍是大量歼-6、歼-7型号老旧战斗机,当时国内的作战思路仍是以大规模的战斗机进行国土防卫作战,以绝对的数量优势来弥补武器装备性能的不足,依靠这些老旧战斗机建立起中国空军的作战体系。这些战斗机与西方国家存在一代甚至将近两代的差距,非但没有先进的现代化武器系统与雷达系统,就连在导航与通信技术上都与西方国家存在着几十年的差距。这个时候的中国空军,看似规模庞大,实质上面对西方国家现代化空军是毫无胜算的。

  为了发挥有源相控阵雷达的优势,机载武器将由现在的PL-12升级到PL-15,与前者相比,PL-15采用了双脉冲固体火箭发动机,具备更大的发射包线,战术技术指标达到或者接近AIM-120C的水平,主动雷达制导空空导弹时代,提高机载电子战系统水平同样重要,目前国外先进战斗机已经配备了拖曳式诱饵,所以歼-11B的升级也应该在机载电子战系统之中配备拖曳式诱饵,以提高飞机在现代空战之中的生存能力。

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  前不久日本航空自卫队派出F-15J拦截东海上空的中国空军图-154MD,从相关图片可以看到F-15J已经配备了AAM-5近距格斗空空导弹,这标志着第四代红外成像空空导弹已经在中国周边扩散,它的性能要优于歼-11B目前配备的PL-8B,所以歼-11B另外一个升级就是配备国产PL-10红外成像格斗空空导弹以进行抗衡。

  歼-6战机是中国生产数量最多的飞机,但其性能过于落后,完全无法担任领土守卫任务

  总体而言歼-11B经过这样的升级之后这样在空警-500这样先进预警机的支持下,歼-11B利用有源相控阵雷达和PL-15这个组合完全可以压制周边国家和地区现有的作战飞机,并且具备对抗三代半作战飞机的能力,可以作为空军第四代作战飞机大规模装备之前的过渡,由于飞机结构、操纵系统方面的不同,将其升级到歼-11D战机状态可能比较困难,也没有必要。

  深深刺痛中国空军的是在80年代,这个时候中国与西方国家处于短暂的“蜜月”时期,西方大量的先进武器装备极大地拓宽了中国军方的眼界。长期处于贫穷落后与封闭发展状态的中国意识到自己在作战思想与体系建设方面同西方国家有着巨大的差距,并希望抓住这一难得的机遇,最大程度地提升国内军工水平。在这一阶段,中国对西方先进的设备、材料与技术进行针对性引进,并借机发展国内的航空工业,对已有的歼击机进行改进升级。在短暂的“蜜月期”结束后,苏联解体又使中国有机会接触到俄军苏-27、米格-29等先进战机,中国进口了俄军当时最先进的苏-27战机,并引进了生产线,苏-27的先进性能再一次刺激到了国内军工,使得国内更加坚定了对国产三代机的研制。

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  美国曾许可对中国出口F-16战机,奈何当时国内经济水平不允许

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