三昧真火你怕不怕,中国制造全球最大水陆两栖飞机AG600首飞成功

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  近日,我国自主研制的大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600实现水上首飞,作为目前世界上在研最大的水陆两栖飞机,AG600已真正成为“会‘游’的飞机”和“会‘飞’的船”,投水灭火、海上救援、物资运输……都是其拿手绝活。《科普中国军事科技前沿》即日起推出系列动画解读AG600的各种“神通”,欢迎关注。

  今天上午9点39分,中国自主研制、全球在研最大水陆两栖飞机AG600在广东珠海首飞成功。AG600填补了我国在大型水陆两栖飞机领域的研制空白,继运20、C919之后为我国大飞机家族再添一名强有力的重量级选手。

  上天灭火

  我国大型水陆两栖飞机AG600,9:39于珠海顺利起飞,10:43平稳着陆,空中飞行64分钟,实现完美首飞!

  AG600水陆两栖飞机是为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要,首次研制的大型特种用途民用飞机。

  “这是一艘能飞起来的船,也是一架能游泳的飞机。”备受关注的全球在研最大水陆两栖飞机AG600今日将在珠海金湾机场迎来首次研发试飞。

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  我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600是去年7月23日在珠海完成总装下线的,今年先后在珠海完成低中高速滑行试验和首飞技术质量评审会。12月7日,AG600水陆两栖飞机取得特许飞行证,预示着AG600飞机即将进行首次研发试飞。

  显然,灭火是它的看家本领。

  文/图广州日报全媒体记者陈治家 通讯员徐珅珅

  首先“大口吸”。AG600在20秒内可一次汲水12吨,单次加油最大投水量约为370吨,单次投水救火面积可达4000余平方米,一般小火苗都可以分分钟搞定。

  水陆大飞机AG600今日首飞

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  作为我国“三个大飞机”之一的大型水陆两栖飞机AG600,承载着国家和民族的使命,是当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机,是继我国自主研制的大型运输机运-20、C919大型客机之后,我国在大飞机领域研制工作取得的又一重大成果,填补了我国在大型水陆两栖飞机领域的研制空白,为我国大飞机家族再添一名强有力的“重量级选手”。

  其次,速度快。AG600最大巡航速度500公里/小时,最大航时12小时,可快速到达火灾地点。并且可在水源与火场之间多次往返投水灭火,是一种十分理想

  AG600飞机去年7月23日在航空工业通飞华南公司总装成功下线,2017年4月29日,AG600在珠海进行了首次地面滑行试验,5月20日,AG600成功完成首次低速滑行试验。最近几个月,AG600先后成功完成上天中、高速滑行试验。

  的灭火工具。

  今年12月1-3日,AG600首飞技术质量评审会和首飞放飞评审会先后在珠海召开。经过质询和讨论,专家组认为目前AG600飞机已达到首飞技术状态,一致同意通过首飞技术质量评审。12月7日,AG600水陆两栖飞机取得中南局颁发的编号为SFP5036的特许飞行证,预示着AG600飞机即将进行首次研发试飞。根据相关单位安排,今天AG600将在珠海金湾机场进行首飞试验。

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  上天

  除此之外,AG600还可为被困人员和其它灭火人员及灭火机械开辟进出火区的安全通道,在争分夺秒的灭火现场为其他灭火单元创造最佳条件。(文字参考:兵器知识杂志)

  AG600飞机能做什么?

  编  审:宋乐永

  森林灭火单次投12吨水

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